国际空运物流货物应注意什么

随着科技的发展，空运的效率越来越高，价格越来越实惠；而互联网+时代的到来，在如今日益见长的实时性需求下，空运的必要性也逐渐凸显出来，国际贸易的大市场中，空运毫无疑问是不可或缺的。




那么如何选择适合空运的货物呢？




每一种货物都有许多特性，这些特性以及货主的实际需要将决定用怎样的运输方式运出这批货物。接下来，小编将从几个角度来区分一件货物是否适宜采用空运：




1、尺寸与重量限制：与动辄万吨的货轮不同，飞机的载货空间和载重都需要进行精打细算，在填满空间的同时又不能超重，这样才能满足航空公司的利润需求。与海运常用的集装箱一样，飞机也有不同规格的各种板型，将货物按一定规则放在板上，方便托运。飞机根据机型不同，可以分为小飞机、大飞机、宽体机等，以上次介绍到的宽体机B747-400为例，低板的尺寸限制是3X2.3X1.6（米），超过该尺寸的货物无法上机；高板含板限重2000KGS，超重的货物也是难以上机的。同时，为了飞机的安全考虑，航空公司会对飞机进行配重，保证飞行的安全，这也可能影响到货物的出发。




2、安全限制：飞机的造价和空运的特点决定了它更需要关注出行的安全，因此，在空运货物的安全性上，飞机的要求会更加严格一些。根据航空公司各自规定的不同，它们的飞机会拒绝运输一些危险品，如锂电池、化工品、液体、粉末等。所以，如果货主的货物是以上这类货物时，需要仔细查询相应的航班是否接受这类货物，以免耽误货物的运输。




3、运输间：如此繁琐的限制和高昂的运价并非没有回报，远比海运快得多的速度就是空运无可取代的优点。远洋货轮一次会满载许多货物，但遥远的航程和缓慢的速度决定了它的每一次运输需要以月来计时。并且，一次满载带来的巨大货量往往无法在一个港口内装卸完毕，所以货轮的选择通常是沿着海岸线航行，每到一个港口就交易一次，这样拖沓的时间就更难以计算了。空运则完全不同，每一次的航班通常是直达，即使没有直达，最多也只有1-2个中转点。而飞行的速度远快于航行，这一切加起来的结果，就是国际间的空运效率相当高，正常来说10日之内即可完成整个运输流程。在这个计划赶不上变化的时代里，货物可能有新鲜度，需要尽快送达，货主也可能有特别的需求，要求急速运抵，在这样的情况下，海运无能为力，而空运则当仁不让。