外贸课堂 外贸网站 外贸SEO 付费广告 社交营销 外贸营销 外贸推广 外贸知识 外贸政策 外贸百科
当前位置:首页 > 外贸课堂 > 外贸知识 > 如何定仓等重要货运物流知识

如何定仓等重要货运物流知识

  货运代理是中间人性质的运输者,是“运输的设计师和协调者”,是货主与承运人之间的桥梁和纽带,也是货主的代表。货运代理业是一种世界性的行业。 货运代理人接受委托后,要考虑从以下几个因素进行订舱配载:


1.货物因素。


 要根据单证列明的货物情况进行定舱配载。 集装箱的订舱配载有自已的特点,20英尺集装箱限重17.5吨,容积为25立方米,40英尺集装箱一般限重25吨。容积比理论数据小了许多,原因是货物的包装、规格及装箱质量都不可能占据箱内的全部空间;限重是因为港口设备、运输机力的局限,装卸港所在国家交通管理部门的要求,所以在订舱配载时对这些要有所考虑。 福步外贸论坛是中国最大的专业外贸论坛,致力于打造全球最具人气、最实用的外贸社区。
 2.港口因素。
  作为托运人或货运代理,对港口的了解无需像船舶经营者那么多,但也应有一定的了解。 一些国家的港口对40英尺集装箱无装卸能力,还有港口路面的限重,港口当局的各种特殊规定。如Beirut,货物到港后,卸船条件为Free Out,即不管卸箱——“卸箱付费”;如美国港口要交纳D.D.C.,即地面交货费, 而且,美东与美西的D.D.C.价格也不一样。还应注意的是,哪些港口是转船港,在这个中转港,又有哪些船公司的船在这个港口做中转;哪些港口是基本港或是非基本港,不同的船公司对基本港和非基本港的确定也是不同的等问题。这些知识一般在书本介绍中往往十分空洞,还需要在实践中逐步积累才可以获得,而且这些情况也是在不断的变化中,要时时注意这方面的信息,及时整理,及时做出反应。

 3.承运人的选择。
 货运代理要为货主选择最佳的承运人运输货物,因此货运代理要了解多家承运人的价格、船期、服务等情况,为委托人推荐最优的承运人。

  4.特殊要求。
  特别是信用证结汇的货物,对于信用证的一些特殊条款,要在订舱前提前与船公司确认。 比如,要出具特定的船龄证、船籍证、显示运费、显示FOB值等。比如某外贸公司出口1×20英尺箱的轴承到印度的新德里,但是收、发货人约定,发货人只负责由新港到孟买运费,孟买到新德里的运费由收货人的支付,收货人在开具信用证的时候,要求提单显示“新港——新德里”,但是发货人认为双方已约定好,没有问题,在订舱时没有同代理说明,只在出具提单时才提出要求,结果船公司为不损害自身的利益不同意显示新德里。最后,经过多次协商,出具了收、发货人的保函才得以解决。 另外,在订舱配载前,货运代理要与发货人落实货物的情况,在未得到货物准确的备妥信息前,可不必急于订舱,以免因货未备妥而造成船舶空舱。







      出口收汇核销单,是指由外汇局制发、出口单位凭以向海关出口报关、向外汇指定银行办理出口收汇、向外汇局办理出口收汇核销、向税务机关办理出口退税申报的有统一编号及使用期限的凭证。

           出口收汇核销专用联包括"出口收汇核销专用结汇水单"和"出口收汇核销专用收帐通知单",是指出口单位办理出口收汇核销的重要凭证。对出口单位的外汇收入,银行在确认其为直接从境外收入的出口货款后,办理结汇或者进入该单位的经常项目外汇账户的入帐手续,并出具加盖"出口收汇核销专用联章"的出口收汇核销专用联

     就是中国政府特有的退税用的一种单子,报关前到外管局申请的,填上自己单位的信息,同报关单一起去报关的,相当于就是外管局领的一种凭证,报完关后海关会盖章证明整票货确实已出口,最后退回企业,到外管局核销后就有退税了.说白了只是印好的一种固定的凭证,用于出口退税用



上一篇:拼箱单证注意事项


相关文章:

杭州市滨江区伟业路3号

业务热线(微信同号):18143453325

业务邮箱:2848414880@qq.com

业务QQ:2848414880

目标:致力于帮助中国企业出海淘金

使命:为国内企业跨境出海提供动力支持

愿景:打造用户期待和尊重的外贸服务商

Copy © 外贸巴巴 www.waimao88.cn 版权所有备案号:浙ICP备18013128号-2